Do diagnostyki samochodów używamy miedzy innymi urządzenia REFLEX.
Ten nowoczesny sprzęt pozwala na diagnostykę układów elektroniki w samochodach osobowych, dostawczych i motocyklach
To baza wiedzy o układach elektroniki pojazdowej .
Posiada Multimetr - program obsługi oscyloskopu, voltomierza i amperomierza.
Pozwala na odczyt i kasowanie błędów,
odczyt parametrów pracy w trybie rzeczywistym,
odczyt parametrów pracy w trybie zamrożonym (historia testu),
sterowanie elementami wykonawczymi.
Urządzenie umożliwia pracę z komputerami sterującymi pojazdów, produkowanymi przez takie firmy jak BOSCH, MAGNETTI MARELLI, LUCAS, SIEMENS, SAGEM, DELPHI, GM, ATE, AKF, TRW, AUTOLIV, VEGLIA, BREED, VISTEON, BORLETTI, MANDO, FIAT FORD, HONDA, MAZDA, ISUZU, ALLIED, ROVER, FENIX itp.
Mozna nim dokonywać diagnostyki i regulacji wszystkich układów i funkcji sterowanych przez te komputery, takich jak układy zapłonowo-wtryskowe, sterowania w silnikach wysokoprężnych, elektronicznego sprzęgła i skrzyni biegów, układy antypoślizgowe ABS/ASR, zachowania trakcji ESP/ASC, wskaźników i liczników, inspekcje olejowe, układy immobilizerów, centralnego zamka, układy komfortu i bezpieczeństwa jazdy, poduszek powietrznych i napinaczy pasów, świateł drogowych, szyber dachu,... W niektórych modelach samochodów także możliwość diagnostyki sieci CAN, oraz kodowanie kluczy.
Urządzenie umożliwia pracę z komputerami sterującymi pojazdów, produkowanymi przez takie firmy jak BOSCH, MAGNETTI MARELLI, LUCAS, SIEMENS, SAGEM, DELPHI, GM, ATE, AKF, TRW, AUTOLIV, VEGLIA, BREED, VISTEON, BORLETTI, MANDO, FIAT FORD, HONDA, MAZDA, ISUZU, ALLIED, ROVER, FENIX itp.
Mozna nim dokonywać diagnostyki i regulacji wszystkich układów i funkcji sterowanych przez te komputery, takich jak układy zapłonowo-wtryskowe, sterowania w silnikach wysokoprężnych, elektronicznego sprzęgła i skrzyni biegów, układy antypoślizgowe ABS/ASR, zachowania trakcji ESP/ASC, wskaźników i liczników, inspekcje olejowe, układy immobilizerów, centralnego zamka, układy komfortu i bezpieczeństwa jazdy, poduszek powietrznych i napinaczy pasów, świateł drogowych, szyber dachu,... W niektórych modelach samochodów także możliwość diagnostyki sieci CAN, oraz kodowanie kluczy.